توضیحات
یک راننده باید همیشه دمای آب رادیاتور و دمای آب داخل موتور را بررسی کند. برای بررسی همیشگی این دما، قطعه ای به نام فشنگی آب یا سنسور دمای مایع خنک کننده موتور وجود دارد. برای کنترل دمای آب داخل سیلندر یا مدار سیستم خنک کننده خودرو، از فشنگی های مختلف در دماهای مختلف استفاده می شود. وظیفه اصلی فشنگی، برقراری جریان برای روشن شدن فن رادیاتور یا اعلام درجه آب به سیستم کنترل موتور ECU یا کنترل دمای آب داخل مدار موتور است. رنگ های مختلف فشنگی ها تنها برای مشخص شدن درجه حرارتی است که فشنگی به آن درجه حساسیت دارد و بر اساس آن عمل می کند. فشنگی آب با چنین کارکردی، ما را متوجه بالا و پایین رفتن دمای موتور می کند. اگر آمپر آب هیچ گونه حرکتی نداشت، فشنگی آب سوخته است و باید تعویض شود.شرکت تولیدی تک لایت در سال۱۳۹۰ فعالیت خود را در ضمینه تهیه و توزیع قطعات یدکی انواع خودرو ب طور تخصصی شروع نموده است .این شرکت با توجه ب نیاز مشتری و استاندارد های روز دنیا اصول کار خود را پایه ریزی نموده است که کیفیت عالی و رضایت مندی مشتریان مصداق تایید آن نیز می باشد .
| مناسب برای خودرو | پژو 405 |
| تعداد در بسته‌بندی | 1 |
| ویژگی‌های فشنگی | استاندارد ایران |
| ساخت کشور | ایران |
| سایر توضیحات | -فشنگی آب و فن پیکان انژکتور تک لایت( 3 فیش سر سبز) -به خاطر داشته باشید قبل از تعویض سنسور، سوکت یا فیش، سالم باشد و دارای سولفاته نباشد. -توصیه می شود هنگام تعویض سنسور، در داخل رادیاتور و سیستم خنک کننده، آب موتور وجود داشته باشد. در صورت نیاز، آب یا مایع خنک کننده، اضافه و سیستم هواگیری شود. |
